công văn đề nghị

Minh Tài (60 Hồ Hảo Hớn, P.Cô Giang, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; Lý Bá Nguyên (Q.3, TP.HCM): 500.000 đồng; anh Trung (Q.Tân Bình, TP.HCM): 500.000 đồng; Phạm Thị Dung (TP.Thủ Đức): 500.000 đồng; gia đình ông Quách Minh Tâm: 200.000 đồng; Phan Ngọc Chiếu (277/4 Tôn Thất Thuyết, P.3, Q.4, TP.HCM): 300.000 đồng; bạn đọc: 300.000 đồng; Quách Ngọc Liêm (P.Phước Long B, TP.Thủ Đức): 500.000 đồng; Phạm Thị Tư: 500.000 đồng; Trương Văn Quang (21/3 Hai Bà Trưng, P.6, TP.Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng): 500.000 đồng; chị Đoàn Vũ (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; bác Nguyễn Tiến Quang (120 Triệu Nữ Vương, TP.Đà Năng): 200.000 đồng; chú Hòa (TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 500.000 đồng; Nguyễn Văn Đức (P.9, Q.3, TP.HCM): 200.000 đồng; Minh Hường: 200.000 đồng; Phùng Thị Quỳnh Yến (6 Đặng Tất, Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; chú Âm (35 Cô Bắc, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc Báo Thanh Niên (TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 500.000 đồng; anh Phạm Quang (Trung tâm mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; Trần Huy Rụy (142B Nguyễn Trọng Tuyển, P.8, Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 500.000 đồng; (còn tiếp)

Tình trạng như thế diễn ra kể từ đợt bão lụt năm 2020, nước lũ đã cuốn đi gần 10 m đất chiều dài từ nhà anh ra đến bờ sông. Con đường dẫn vào nhà trước đây rộng rãi, ô tô vào tận nơi nhưng giờ chỉ còn rất hẹp, đi lại khổ sở… "Trước năm 2020, từ nhà tôi ra đến bờ sông cũng hơn 10 m, sân nhà dựng được mái che. Nhưng sau khi bị sạt lở, nước lũ nuốt trọn con đường, ăn sâu vào nền của sân nhà. Không chỉ đi lại khó khăn, đến mùa mưa lũ gia đình chúng tôi thậm chí không dám ngủ", anh Hoài chia sẻ.

Với thẻ eTag của VETC cung cấp, chủ xe có thể đến các trung tâm đăng kiểm, hoặc khi đi qua các trạm thu phí

Mỹ đang phát triển máy bay ném bom tàng hình mới là B-21 Raider và mẫu máy bay này đã thực hiện chuyến bay thử đầu tiên vào tháng 11.2023.

Cả nhà cậu trai trẻ đón tiếp chúng tôi nồng hậu như người thân ở xa mới về. Sau lời chào hỏi, họ xin lỗi vì có thể họ sẽ không nói tiếng Việt giỏi, sợ chúng tôi khó nghe, khó hiểu. Nhưng cũng chính họ làm chúng tôi vô cùng ngạc nhiên vì họ nói tiếng Việt, biết cả tiếng lóng còn sành sỏi hơn cả mình. Có lẽ nhờ tinh thần học hỏi không ngừng, tính xã giao, hoạt bát, thân thiện, họ giỏi kết giao với người Việt ở những nơi họ đến để làm việc thời vụ trong khi chờ đến mùa lúa mới. Ấy vậy mà họ vẫn rất khiêm tốn.

15 giờ cùng ngày, xe tải (BS 86C - 149.xx) mang dòng chữ "Vật liệu xây dựng T.Đ", hai xe tải BS 86C - 118.xx và 86C - 139.xx thì ghi "Vật liệu xây dựng B.T" chở đất bồi nền cao hơn thành thùng xe khoảng 20 cm, từ mỏ chạy băng băng trên con đường dân sinh. Những xe này chạy đến đâu, cát bụi tung mù mịt đến đó. Tương tự, cùng thời điểm, tại các con đường dân sinh khác, các xe ben BS 86C - 116.xx và 86H-009.xx cũng vào mỏ lấy đất bồi nền, đến 16 giờ 10 thì trở ra mang đất đi tiêu thụ tại nhiều khu vực trên địa bàn TT.Tân Nghĩa.